氢燃料电池汽车的全球市场 到2032年世界主要地区的预测

这是氢燃料电池汽车市场上最全面,最及时的报告之一。该报告提供了氢燃料电池汽车从首次商业投放到2019年的详细销售数据。它提供了到2032年全球主要地区的市场预测。该报告讨论了汽车制造商的战略,并提供了生产氢的汽车制造商的深入概况。燃料电池汽车或可能进入该市场的汽车。

自2014年以来,全世界见证了向大众市场向氢燃料电池汽车缓慢但稳定的过渡。2014年,首次进行燃料电池汽车的销售/租赁时,美国处于领先地位。在亚太地区又率先在销售/租赁在2015年和2016年,但美国成为了最畅销的2017年和2018年在2019年,力素有这些车辆在以惊人的吸收韩国,推动亚太地区的头号。

氢燃料电池汽车已经在欧洲和中东的 16个国家以及两个亚太国家(韩国和日本)进入了商业化阶段。)和北美的两个国家(美国和加拿大)。这些车辆现已在中国和拉丁美洲推出。特别是在未来几年中,中国将成为氢燃料电池汽车的主要市场。

到2019年底,全球售出/租赁了超过1.8万辆氢燃料电池汽车。到2020年,这些汽车的部署开始加速。这些车辆具有零排放能力,代表了汽车的未来。Information Trends预测,2014年至2032年之间,全球将销售/租赁656万辆氢燃料电池汽车。

丰田,本田和现代三大汽车制造商已经在向公众出售这些汽车。随着梅赛德斯-奔驰开始在公共领域销售其燃料电池汽车,市场将变得更具竞争力。该车辆目前在德国作为租赁提供,并已出售给部分客户。

大众汽车和宝马正准备加入氢燃料电池汽车潮流,分别于2021年和2022年推出。此外,中国汽车制造商上汽集团和格鲁夫即将推出这些车辆。

起初,销售/租赁一直很缓慢,这主要是由于燃料电池汽车的成本过高以及缺乏强大的氢燃料基础设施所致。但是,这些车辆的成本正在逐步下降,并且加氢基础设施已初具规模。这推动了这些车辆的更快增长。

这些车辆的当前客户包括车队,政府机构和早期采用者。在2020年代达到关键客户群之前,市场将一直局限于早期采用者和社会富裕阶层。

到2025年,世界上几个地区将建立足够的氢燃料基础设施,从而初步推动这些车辆的市场增长。随着加油基础设施在2020年代下半年的进一步扩展,氢燃料电池汽车将开始获得更大的市场认可,从而加快市场渗透速度。

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