亚马逊在新的电动汽车和运动型多用途车制造商方面的投资高达10亿美元

电动ute和SUV初创企业Rivian在其2020年上市前获得了强劲的推动力,此前电子商务巨头亚马逊(Amazon)牵头进行了一轮规模为A1亿美元的投资。

亚马逊全球消费者部门首席执行官杰夫·威尔克(Jeff Wilke)在上周末的一份声明中证实了这一消息,并表示公司“受到里维安对电动交通未来愿景的启发”。

声明没有详细说明亚马逊具体将向Rivian投资多少,这轮融资也包括了Rivian现有股东的投资。

一个值得注意的缺席者是通用汽车(General Motors),此前有传言称该公司将进行投资。这并不意味着这家底特律汽车制造商不会在Rivian持有股份。

目前,Rivian仍将是一家独立的公司,尽管有这轮投资,因为它的总价值将接近15亿澳元,而没有卖出任何一款产品。

Rivian创始人兼首席执行官j Scaringe表示:“这项投资是Rivian的一个重要里程碑,也是该公司向可持续流动性转型的一个里程碑。”

“除了简单地消除在性能、能力和效率方面存在的妥协之外,我们还致力于推动整个客户体验的创新。

“实现这一愿景需要合适的合作伙伴,我们很高兴亚马逊能与我们一起踏上创造产品、技术和体验的旅程,重新设定对可能性的预期。”

最新的投资环岛预示着里维安已确认的向包括澳大利亚在内的右手驱动市场的扩张。

这家总部位于密歇根的公司在11月的洛杉矶汽车展上首次展示了它的产品,当时它推出了两款全新的电池驱动的量产车型,历时9年。

最引人注目的车型是R1T皮卡,这是一款全电动双驾驶室多功能车,可与福特(Ford) f系列、雪佛兰(Chevrolet)西尔维拉多(Silverado)和公羊(RAM)卡车相媲美,并将与被称为路虎揽胜直接竞争对手的关系密切的R1S 7座SUV一起销售。

Rivian的首席沟通官Ken Schuman透露,这两款车都计划在澳大利亚、日本和英国发售(都是右手驾驶市场)。

“我们的目标是继续扩张;我今天没有任何日期,但我们计划在适当的时候进入你的市场,”舒曼告诉carsales.com.au。

Rivian R1T/R1S将于2020年晚些时候在美国、加拿大和墨西哥展出,然后在2021年在欧洲和中国展出。澳大利亚不久之后也将这样做。

Rivian利益相关者表示,该工厂的产能将达到每年25万辆,尽管最初的计划是“头几年生产数万辆汽车”。

舒曼说:“我们专注于一个名为电动探险车的新领域。”

“我们想要反驳一些谬论:电动汽车不能越野,电动汽车不能提供性能,电动汽车不是用来弄脏的。这就是这些车诞生的地方,这就是他们的精神。

“它真的是建立在这个冒险的部分,打开了我们觉得是一个全新的部分。”

RT1 ute吸引人的一个关键因素是它在客舱和托盘之间设置了一条巨大的隧道——这是放置滑雪板和冲浪板的理想场所——同时客舱内也没有常规的地垫,因为“它们不是用来弄脏的,而且很难清洗”。

R1T的最高电池续航能力约为645公里。它还可以在30分钟内使用直流快速充电器为320公里的续航里程充电。

由于5吨的重量,牵引也很方便,同时由于RT1的四轮驱动系统(每个轮子上都有一个单独的电动机),确保了越野能力。

目前尚不清楚的是这两款车的当地价格。在美国,R1T的起价为61,500美元(约合84,950美元),R1S的起价为65,000美元(约合89,750美元),这是在7500美元的美国EV联邦税收抵免之后。

这意味着这两款车在澳大利亚的起价可能都在10万美元以上。

舒曼说:“一旦我们有了电池厂,一旦我们有了设计,电池技术测试和工作,我们就等着推出这些汽车。”

“我们试着让世界知道我们是真实的,我们会为你而来。”

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