艾里森变速箱在北美商用车展上推出新的变速箱并与Freightliner卡车建立合作伙伴关系

“艾里逊3000 Highway Series™被广泛认为是城市送货拖拉机的行业标准,”艾里逊变速箱产品工程和项目管理高级副总裁兰迪·柯克(Randy Kirk)说。“为响应客户的声音,新型3414 RHS旨在满足更高的发动机扭矩要求并提供更高的效率,同时继续提供Allison全自动变速器的卓越可靠性,性能和可驾驶性。”

艾莉森(Allison)提供3414 RHS,额定功率高达410马力和1450磅-英尺。扭矩。功率的增加支持车队在混合工作周期中使用卡车的趋势不断增长,通常在一个班次的城市送货路线和第二个班次的区域拖运路线上使用。与竞争性自动手动变速器(AMT)相比,3414 RHS将为车队提供每小时0-20英里每小时加速25%的加速。通过利用Allison的xFE如果技术,它结合了一个内部齿轮方案为燃料效率优化,以及Allison的FuelSense ® 2.0 DynActive ™移技术,3414 RHS将提供高达8%的燃料经济性的改进。

戴姆勒卡车北美公司产品营销和战略总经理Kary Schaefer说:“ Freightliner Trucks和Allison Transmission有着悠久的合作历史,可以为共同的客户提供他们所需的动力总成解决方案。” “我们的食品和饮料客户表示对这种产品的需求,我们的回应是与艾里逊合作,在2020年下半年将3414 RHS变速箱推向市场。”

3414 RHS是具有当前Allison 3000系列选件的任何机箱的嵌入式解决方案,这些选件具有相同的形式,装配,功能和连接。3414 RHS将是该细分市场中最轻的变速器。实际上,3414 RHS比同类产品中次轻的竞争性变速器轻11%。3414 RHS包括艾里逊的业界领先的5年保修期,包括牵引在内,行驶750,000英里,单个组件不排除任何保修。由于无需更换离合器,车队将无需进行昂贵的离合器更换,从而避免了计划外的停机时间。

“我们很高兴将这种产品推向市场,”艾里逊变速箱全球营销,销售和服务高级副总裁John Coll说。“我们有信心该产品将满足客户的所有要求:提高额定功率,改善的可驾驶性,行业领先的保修范围,与柴油和天然气发动机的兼容性以及改善的燃油经济性,同时保持轻巧的重量。拥有艾里逊成熟的性能和耐用性。”

从2020年开始,Allison 3000 Highway Series™将成为Freightliner M2 112的标准变速箱。2020年下半年,将在M2 112的底特律DD13发动机和卡斯卡迪亚提供3414 RHS选装件。

关于艾里逊变速箱

艾里逊变速箱公司(纽约证券交易所:ALSN)是世界上最大的中型和重型商用车全自动变速器制造商,并且是城市公交车电动混合动力系统的领导者。艾里逊变速箱用于各种应用,包括垃圾,建筑,消防,配电,公共汽车,房车,国防和能源。该公司成立于1915年,总部位于美国印第安纳州印第安纳波利斯。艾里森在80多个国家/地区设有市场,在荷兰,中国和巴西设有地区总部,并在美国,匈牙利和印度设有制造工厂。艾莉森在全球范围内还拥有约1400个独立的分销商和代理商。

版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

相关推荐