自动驻车也就是 AUTO HOLD，是自动挡车型常用的辅助制动功能，主要作用是等红灯、坡道停车的时候，松开刹车踏板之后系统自动保持制动，不用一直踩刹车，也不用频繁切换 P 挡，这里介绍两种主流使用方式，第一种是常开模式，第二种是临时按需启用模式，两种方式适配不同路况，理解两种用法之后，可以根据通勤场景灵活选择，提升驾驶轻松度。

自动驻车原理是依靠车身稳定系统，给四轮保持制动压力，当驾驶员踩下油门之后，系统会自动解除制动，车辆正常起步，使用前提一般是安全带系好，车门关闭，车辆处于正常就绪状态，不同品牌车型逻辑略有差异，但是核心操作逻辑基本一致。

两种使用方法

方法一 全程常开模式

1. 车辆通电挂入 D 挡，按下 AUTO HOLD 按键，按键指示灯点亮，代表功能开启
2. 正常行驶，遇到红灯踩刹车把车辆停稳，松开刹车踏板，车辆保持制动不会溜车
3. 需要继续行驶时，直接踩油门，自动驻车自动释放，车辆起步
4. 适合城市通勤，红绿灯多的路段，全程保持开启，不用反复开关功能

方法二 临时按需启用模式

1. 平时关闭 AUTO HOLD，按键灯熄灭
2. 遇到长红灯、上坡堵车需要临时停车时，再按下 AUTO HOLD 开启
3. 停稳之后松开刹车保持制动，起步踩油门自动解除
4. 通过该路段之后，再次按下按键关闭，适合不喜欢功能长期介入的驾驶员

两种用法对照表

表格

拓展知识

注意坡道起步的时候，自动驻车可以很好防止溜车，但是如果是长时间驻车熄火，还是建议挂入 P 挡，不要只依赖自动驻车，部分车型在倒车的时候，自动驻车介入会带来顿挫感，很多司机会选择倒车前关闭，使用之前可以对照车辆说明书，确认本车自动驻车的触发条件和特殊限制。

综合总结，自动驻车两种核心用法，分别是常开长期使用，以及临时按需开启，两种方式都可以实现停车自动制动，根据个人驾驶习惯和路况选择即可。

相关问题

问题 1 2 种使用自动驻车的方法，开启之后起步还要手动解除吗

回答 1 2 种使用自动驻车的方法，正常踩油门系统就会自动解除制动，不需要手动按按键解除

问题 2 2 种使用自动驻车的方法，不系安全带可以正常工作吗

回答 1 2 种使用自动驻车的方法，绝大多数车型要求系安全带，不系安全带自动驻车功能不会正常激活

问题 3 2 种使用自动驻车的方法，倒车的时候建议常开吗

回答 1 2 种使用自动驻车的方法，很多车主倒车会临时关闭，避免倒车过程制动介入产生顿挫

问题 4 2 种使用自动驻车的方法，长时间停车可以一直靠它吗

回答 1 2 种使用自动驻车的方法，长时间熄火驻车建议挂 P 挡，不能只依靠自动驻车

免责声明

本文为汽车功能通用操作科普，不同品牌车型自动驻车逻辑存在差异，详细规则请参考车辆原厂说明书。